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Ptit Tom
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« Répondre #30 le: 19 Février 2011 12:16:01 » |
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pour répondre à ton interrogation Cédric, le bateau à atteint 66 kMH c'est très furtif sur la vidéo, car à 3600T il à fallut un peu de temps pour qu'il soit élancé. Le vent latéral sur bâbord était un peu fort, j'ai changé de cap pour prendre la vague plein "nez" le clapot nous faisait sauter et je n'ai pas pu filmer plus longtemps. Au montage j'ai coupé pas mal car l'image vous aurait donné le mal de mer  Pour répondre à Claude, je ne peux pas tout dévoiler de mes connaissances et possibilités d'un seul coup. Je t'ai dis ne pas tout savoir mais je me soigne docteur...  Tu vas voir, et essayer toi même ce bateau bientôt et tu comprendras tout se ses capacités. A + |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #31 le: 19 Février 2011 12:25:07 » |
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C'est impecable tout cela.  35 noeuds c'est très bien et de toute façon vue ton programme ce qui est intéressant c'est sa vitesse de croisière. Sinon est-ce que les nouvelles hélices joues sur le remou à l'arrière quand tu coupes les gaz ? Reste plus qu'à le prendre en mains et ce faire plaisir  |
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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tof34
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« Répondre #32 le: 02 Mai 2011 08:18:00 » |
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bonjour, trés belle croisières en perspective, je viens également d'acquérir un lexsia 28 silence d'occasion, et j'ai un projet un peu similaire au votre pour l'été 2012 donc trés interessé par votre aventure.
Au plaisir de vous lire
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #33 le: 02 Mai 2011 08:56:17 » |
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Alors là !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Extraordinaire de savoir que 2 personnes possèdent ce même bateau et qui sont proches l'une de l'autre !!! C'est super, TOF34 on attends ta présentation avec beaucoup d'impatience, car on va avoir des choses à te dire sur le Lexsia au niveau électricité... (entre autres) Hummmmmm, c'est Freddy qui va être heureux En attendant de te lire en section présentation des membres, je te souhaite la bienvenue à bord |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #34 le: 02 Mai 2011 09:26:11 » |
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Clair, vue la rareté de la bête.  Et la grande question : embarque tu 500 litres d'eau à la coupure des gazs. |
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Journalisée
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Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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olizee13
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« Répondre #35 le: 02 Mai 2011 18:45:34 » |
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superbe croisière en perspective ça sent bon les vacances.
un jour peut être mais il faut que j achète un radeau...
j espère qu il n y aura pas de Tramontane au début de tes vacances...
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #36 le: 02 Mai 2011 19:06:47 » |
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Clair, vue la rareté de la bête. Et la grande question : embarque tu 500 litres d'eau à la coupure des gazs. Cet épisode est terminé Cédric, le poids réparti différemment ne fait plus enfourner d'eau, sauf peut-être un arrêt brusque @30 knots. On a joué sur la répartition des poids à bord et on était pas loin du but avant la panne d'électricité ... qui nous a valu de rebrousser chemin. |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #37 le: 02 Mai 2011 19:16:57 » |
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C'est un bon point, même avec ma dextérité et des hélices longues j'avais du mal à ne pas faire rentrer d'eau.
Avez-vous tester la bête par force 5/6 pour avoir une idée ? Car j'ai eu un lac d'huile lors de l'essai.
Concernant l'électricité les petits chantiers ont souvent du mal de ce côté là et chose quasi invisible lors de l'achat sans démonter.
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Journalisée
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Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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bataclo
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« Répondre #38 le: 02 Mai 2011 19:43:46 » |
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En fait Freddy est pas chanceux niveau MTO depuis l'achat  Soit c'est du vent de 80/90kmh soit de la flotte à plus savoir qu'en faire, soit il est pris à bosser ailleurs .... Bref, le bateau n'est sorti que 2 fois et à chaque fois on a du rebrousser chemin à cause d'un imprévu. La première fois c'était une rapide mise en main et le vent qui se renforçait nous a dicté de rentrer et la seconde fois, on est tombé en panne générale d'électricité à cause d'une installation réalisée à partir de produits d'usages domestiques .....  , une hérésie lorsqu'on considère les contriantes subies par une coque à 35 knots dans des creux de 0.75m avec le hachis méditerannéen .... Bilan, les connecteurs enfichables se sont débrochés du rail = plus du tout de jus à bord ..... plus de vhf, de gps etc... (démontage obligatoire) ce que nous n'avons pas voulu entreprendre en mer. On a tout réparé au port, Merci à Stéphane pour son aide très efficace ! On remet ça vers mi mai |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #39 le: 02 Mai 2011 20:07:33 » |
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L'avantage d'avoir une mauvaise MTO c'est de pouvoir l'essayer dans le mauvais temps et voir ce qu'il supporte.
Donc mieux vos tout re-suivre sur le bateau pour être proche du zero défaut pour la traversé.
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Ptit Tom
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« Répondre #40 le: 02 Mai 2011 22:44:48 » |
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Bonsoir à tous, actuellement absent de la maison donc loin du bateau, j'ai abandonné les travaux et modifications prévues, à savoir remplacer le taud camping par une toiture en dur, contre plaqué modulable, fibré et gelcoté . Cette vedette open va devenir une vedette cabine, pour ne plus avoir l'eau, et les embrums dans le poste de pilotage. Pour répondre aux diverses questions, je dirai que les petits "bobos" découvert se résorbent les uns après les autre, ce bateau va devenir unique par toutes les options qui le transforment depuis un moteur surpuissant,260cv, en passant par le propulseur, les flaps plus larges, le GPS maxi écran, etc,etc.... Reprise des travaux mi mai que je vous ferai partager. Je suis heureux d'apprendre que tof 34 possède le même bateau que moi et en plus navigue dans mon secteur. Il serait bien que nous nous rencontrions pour échanger nos points de vues et peut être aussi pour te donner le virus de la navigation hauturière et pourquoi pas faire des sorties communes en mer. A bientôt pour la suite |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #41 le: 02 Mai 2011 22:52:05 » |
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Je suis heureux d'apprendre que tof 34 possède le même bateau que moi et en plus navigue dans mon secteur. Il serait bien que nous nous rencontrions pour échanger nos points de vues et peut être aussi pour te donner le virus de la navigation hauturière et pourquoi pas faire des sorties communes en mer.
Ca va être génial pour vous deux |
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #42 le: 02 Mai 2011 22:57:09 » |
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Il faut mesurer l'improbabilité de la chose !!!!!! Je ne sais pas s'il s'est vendu 30 lexsia 28 silence ..... et là deux propriétaires sont sur VCF, et voisins  D'où L'IMPORTANCE d'écrire le type de son bateau et moteur dans sa signature pour les moteurs de recherches |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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tof34
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« Répondre #43 le: 02 Mai 2011 23:09:40 » |
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je crois comprendre que quelqu'un a eu des problèmes électrique avec le lexsia 28, pouvez vous m'en dire plus afin que je puisses eventuellement anticiper les soucis
quels sont les défauts majeurs pour ceux qui connaissent ce bateau.
merci
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Journalisée
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tof34
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« Répondre #44 le: 02 Mai 2011 23:25:11 » |
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merci la proposition est trés intéressante, on peut se contacter et échanger sur les améliorations du lexsia 28. et pourquoi pas une sortie en mer
bonne soirée
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #45 le: 03 Mai 2011 06:35:03 » |
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Tof34 qu'as tu comme moteur sur ton zolie silence 28 ?
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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tof34
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« Répondre #46 le: 03 Mai 2011 07:39:20 » |
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c'est un yamaha turbo diesel 315 CV
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Journalisée
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bataclo
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« Répondre #47 le: 03 Mai 2011 08:08:04 » |
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On est un peu en train de pourrir le post sur la croisière Baléares 2011 de Freddy ... Tof34, je te propose de créer un autre topic dédié à ta présentation (où de compléter celui-ci initié), tu nous décris l'équipement de ton bateau, ton passé bateau, tes projets futurs etc, si tu l'as déjà, depuis combien de temps, ses perfs, sa consommation etc ... D'une tu deviendras membre à part entière, et deux tu accèderas à la section technique dans laquelle on va créer un topic "améliorations du lexsia, ou points à surveiller ..." A découvrir tes photos car on adore ça et te lire avant que de se voir pour de vrai Ah puis ce moteur disons qu'avec sa base automobile .... je le connaissais bien version 12 soupapes (4.2L 1HDT pour les connaisseurs) |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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si007
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« Répondre #48 le: 08 Mai 2011 12:46:26 » |
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On a dans l'idée de faire un tours aux Baléares en 2012 et/ou 2013 ... alors voilà un sujet que je vais suivre avec attention J'ai hate de le lire la suite de l'avancement du projet et sa concretisation  |
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Journalisée
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Sharky
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« Répondre #49 le: 16 Juillet 2011 23:44:51 » |
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Tu en es où de ton projet de nav Freddy ?
A quand le départ ?
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Journalisée
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Ptit Tom
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« Répondre #51 le: 17 Juillet 2011 11:56:24 » |
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Merci Cédric, c'est sympa! quand on regarde sur toutes ces photos l'état de la mer....c'est un miroir parfait Je connais bien l'ile pour l'avoir faite dans tous les sens, c'est la traversée Barcelone/puerto Soler 110ml qui va être la nouveauté pour moi et en plus, avec un bateau que je ne maitrise pas encore parfaitement. Je suis très porté sur la sécurité en général, et qui plus sur est, sur mer. Même en tant que "ancien professionnel" je n'ai pas été à l'abri d'une chute de toiture de 6,80 il y a 2 mois. Cela pour dire que il faut être très très pointilleux sur toute forme de sécurité. Vivement que tout soit parfait, et avec un bateau fini et puissant ...."ça va le faire... " Dès que je suis prêt je vous le ferai partager ici même. Donc à bientôt car cette croisière est plus qu'un rêve qui va devenir réalité. |
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Journalisée
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sergio94
president des pares battages
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 10713
SERGIO
Posteur à 35%
  
 Safari 0.8.2  Mac OS
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« Répondre #52 le: 17 Juillet 2011 12:53:24 » |
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Et je vois que les travaux avence bien tu a de nouvelle Photos fredy des traveaux èffectuer merci a bientot |
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Journalisée
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
tracteur dodge ram 1500 sport
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